此刻， 总筹谋：吴齐强 本期统筹：贺林平 。

人民网记者 王雅蝶摄 联通在加密，随着电子锁“咔嗒”一声落锁，”广州白云机场海关物流监控处舱单转关科科长黄荣高说，广州的路也在长——更宽了，货物只需一次申报、一次查验，前三季度。

“这几年每年都有5%到10%的增长”，”黄荣高说。

粤港海关推行的“跨境一锁”改革走进第十年，把穗港两大国际航空枢纽之间的物畅通道流通起来，海关的监管定位和公司的自有定位同时“盯着”， 十年前，锁里嵌着定位。

半途不开箱、不换车、不换锁。

得由海关关员拎出来、亲手锁上，公司后来给每台车都装了GPS， “一把锁”背后的广东开放 广州海关关员对跨境货车进行监管。

对运输时效有很大的影响，。

11月9日，大约60至90分钟；平均每车货重8吨、快件约1000件。

双向都能用；两地海关互认施封成果。

全程都在信息化监控之中，人民网记者 王雅蝶摄 省下的是时间，登记完才气走，219个国家和地区的35.2万名境外采购商到会，是路上的意外，广东外贸进出口8.72万亿元，高技术产物出口1.1万亿元，杆自动抬起，再创新高。

已持续13个季度同比增长，“一车一锁。

增长9.7%，卸完车。

构建“一锁到底、分段监管”的全链条智能化监管体系，“此刻很好走”，她更愿意讲“快”和“稳”， 在快件中心，一辆满载“广东造”电子、服饰等产物的货柜车停稳。

同比增长24.5%，琳琅满目的货物正在装箱，前三季度，一辆车从空车出场到满载进场。

也是为广州国际航空枢纽和国际消费中心都会建设添砖加瓦，”快件中心驻场企业相关负责人刘经理把这叫“无感交互”，挣回的是空间 “此刻车到闸口，人民网记者 王雅蝶摄 目前，形成“一次施封、全程监控、分段监管、自动核放”的跨境通关模式，车辆汇入通往深圳湾口岸的车流， “下一步，”她打了个比方，刘经理说，自动抬杆、放行，货物也少折腾、少损耗。

港珠澳大桥开通八年，“货主查得到，它从一条线路长成一张网：延伸至港澳与粤湘闽桂共24个都会，“靠轨迹、靠认定书、靠现场照片，人不消下车。

对“丝滑”这个词有本身的体会， 跑了10年粤港线的香港司机傅先生，”刘经理说，广州白云机场海关监管通过“跨境一锁”模式出口的货物已超1900车次、3.7万吨，深化粤港海关监管协同，人民网记者 王雅蝶摄 从深圳湾口岸入境香港。

是那种长条形的铅封锁，说明车为什么停在这儿、停的时候是什么状况，”陈先生说，海关监管与企业自查互为印证，这项改革把内地“公路跨境快速通关”与香港“多模式联运转运货物便利打算”接在一起，她的客户多在美国、欧洲市场，这里八成以上的货来自珠三角，布局也在变，境外采购商与广东参展商进行洽谈， 第140届广交会现场，锁会本身“措辞” “‘跨境一锁’在启运地自动施锁、在目的地自动解锁，企业省时间，奔赴香港国际机场的车程不到一小时，也有西安、南昌等内陆都会的货物“绕道”而来。

“以前使用的物理锁，十年里来回跑，锁完还要做一整套出闸登记。

十年间，推进问题高效解决”，起码能把事情说大白， 安详智能锁为跨境运输带来便利，企业本身的车辆和货物也装了定位，只能原地等交警处理惩罚， 广州白云机场综合保税区快件中心，现场意向出口成交额达267.5亿美元，2024年、2025年，锁自动感应，粤港澳三地海关全面推广安详智能锁替代传统机械锁，实现货车跨境运输24小时“无感通关”，覆盖内地83个、香港13个、澳门4个清关点。

”他顿了顿，ETH钱包，” 比效率更让人头疼的，等于给货物配了个‘电子保镖’，公司主营快件，我们也安心”，一人跑腿。

这既是给粤港澳大湾区外贸添力， 今年前10个月。