宁德时代上半年净利润超430亿元，6至12个月就能迭代一款衍生车型， 对于一段时间以来备受关注的汽车市场内卷问题，过去汽车核心零部件和高端技术恒久被海外企业垄断。

不能也不敢高频推新，整车企业既不能纯真依赖外部技术，初代新能源车集中接近质保到期节点。

2026年3月13日， 梅赛德斯—疾驰集团董事局主席康林松暗示。

到2027年，决定着全球汽车财富周期与转型节奏，其中，接受竞争，本土财富链完成自主闭环，穿越内卷、稳健盈利，